汽车未购交强险 司机也要赔钱

一辆自行车撞上了一辆汽车,骑自行车的人受了重伤,住院很多天。虽然交警部门认定司机不负责任,但根据道路交通安全法,司机应承担责任。11月21日,苏州市沧浪区人民法院对此案作出判决,司机周小姐赔偿常先生2478.50元。

2006年1月9日,常老师与王驾驶的公交车相撞,之后又与驾驶的小汽车相撞。两次碰撞造成常老师重伤。根据苏州市公安局交通巡警支队沧浪大队的说法,王和常对这起事故负有同等责任,但不负责任。事故发生后,常分摊医疗费124,785.04元。之后,常老师起诉了王、及其保险公司。

2006年11月21日,苏州市沧浪区法院认定赔偿总额为124,785.04元。两家保险公司各赔付5万元,余额24785.04元,由被告王赔付60%即14871.03元。虽然周小姐对事故没有责任,但机动车作为高速运输车辆,比非机动车更危险,因此只能减轻周小姐90%的赔偿责任。被告赔偿10%即2478.50元,原告常老师自付30%即74330元。

由于周小姐购买了旧的商业保险,他无法向保险公司索赔,因为他不负责赔偿。保险公司认为,根据现行的商业第三方责任保险,保险公司只对责任事故进行赔付。

法官的陈述

本案审判长表示,第三者保险采用责任赔偿原则,即保险公司只按照事故中被保险机动车的责任比例,在商业第三者保险的责任限额内承担赔偿责任。交通保险采用无责任赔偿原则,即无论机动车在交通事故中是否有过错,只要给他人造成人身伤害或财产损失,保险公司都应在交通保险的责任限额内负责赔偿。因此,周小姐只有在购买了强制保险后才能向保险公司支付任何责任。

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跨境保险和商业保险的区别

第一,补偿原则不同。根据《道路交通安全法》的规定,机动车发生交通事故造成人身财产损失的,保险公司应当在交强险责任限额内予以赔偿。在商业三责任险中,保险公司根据被保险人或被保险人在交通事故中的责任确定赔偿责任。

第二,保护范围不同。交通保险的赔偿范围涵盖了几乎所有的道路交通责任风险。在商业三责任险中,保险公司不同程度地规定了免赔额、免赔额或责任免除。

第三,强制保险应受分项责任限额的限制。

法律日报/陈育嬬

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