机动车和电动汽车交通事故的责任如何确定

(一)公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为在道路交通事故发生中的作用和过错的严重程度，确定当事人的责任。1、因一方过错导致道路交通事故的，承担全部责任；2.因两个以上当事人的过错造成道路交通事故的，应当根据其行为对事故的影响和过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。3.造成道路交通事故并非各方的过错，各方也不对交通事故负责。如果一方故意造成道路交通事故，另一方不负责任。(二)省级公安机关可以根据有关法律法规制定确定道路交通事故责任的具体规则或者标准。(三)发生死亡事故时，公安机关交通管理部门应当在制作道路交通事故鉴定书前，召集各方当事人到场，公开调查取证。证人要求保密或者提供的证据涉及国家秘密、商业秘密和个人隐私的，不得泄露。公安机关交通管理部门应当记录当事人的缺席情况。

机动车和电动汽车交通事故责任确定如下:

1、机动车辆和电动车辆发生交通事故，电动车辆没有过错的，机动车一方应当承担赔偿责任；有证据证明电动汽车有过错的，机动车一方的赔偿责任应当根据过错程度适当减轻；机动车一方没有过错的，应当承担不超过10%的赔偿责任。

2.电动汽车与机动车故意碰撞造成交通事故损失的，机动车一方不承担赔偿责任。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》，具体规定如下:

第七十六条机动车事故造成人身伤亡或者财产损失的，保险公司应当在机动车第三者责任强制保险的范围内予以赔偿。不足部分按照下列规定承担赔偿责任:

(a)在机动车辆之间发生交通事故的情况下，有过错的一方应承担赔偿责任；双方都有过错的，应当按照各自的过错比例分担责任。

(二)机动车与非机动车驾驶人或者行人发生交通事故，非机动车驾驶人或者行人没有过错的，机动车一方应当承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人和行人有过错的，机动车一方的赔偿责任应当根据过错程度适当减轻；机动车一方没有过错的，应当承担不超过10%的赔偿责任。

非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成交通事故损失的，机动车一方不承担赔偿责任。

扩展数据

交通事故责任的认定是事故双方是否承担民事责任甚至刑事责任的关键。它也是公安机关交通管理部门根据现场检查、检查、调查和有关检查鉴定结论，对交通事故当事人的基本事实、原因和责任的具体认定。

公安交通管理部门的责任认定实际上是对交通事故因果关系的分析和对交通事故原因的确认。为避免认定公安交通管理部门的责任，即简单等同于民事责任的分担，应将其作为认定当事人责任或受害人过失的重要证据材料。

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第73条规定，公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场检查、检查和调查以及相关检查鉴定结论，及时制作交通事故确认表，作为处理交通事故的证据。交通状况

机动车是否有违章行为，由违章行为造成的交通事故可判定为全部责任。电动汽车的故障经证明属实，造成交通事故的，机动车应当承担主要责任。

机动车不违章，机动车违章造成交通事故。机动车应当承担主要责任或者不超过10%的次要责任。

电动汽车手续不全或不合法的，机动车承担不超过10%的次要责任。

电动汽车为超标车辆，按无证驾驶处罚。造成人员伤亡的，机动车必须承担责任。如果没有受伤，交警部门可以识别车辆。如果是超标车辆，无证驾驶将受到处罚并承担全部责任。一般来说，很少有成功。

机动车负全部责任，但电动车不承担责任。机动车所有人支付了部分医疗费用，但后来他没有支付药费。他该怎么办？