什么构成交通肇事罪，构成交通肇事罪的条件

什么情况下构成交通肇事罪？交通肇事罪的构成条件是什么？

(一)客体要件本罪侵犯的客体是交通安全。交通运输是指与一定的运输工具和设备相连接的铁路、公路、水路和航空运输。这种交通工具的特点与人们的生命和财产安全密切相关。一旦发生事故，将危及未指明的大多数人的安全。它对公私财产造成了广泛的损害，因此其行为本质上是危害公共安全罪。

(二)客观要件本罪的客观方面是指在交通运输活动中违反交通管理法律、法规，造成重大事故，造成重大伤亡或者公私财产重大损失的行为。可以看出，这一罪行的客观方面由以下四个因素组成，不可能是分割：

1.必须有违反交通管理法律法规的行为。交通运输中已经实施的违反交通管理法律法规的行为，是交通事故发生的原因，也是采取处罚措施的法律依据。所谓交通法规，是指保证交通运输正常运行和安全的规章制度，包括水、海、空、公路、铁路等各种交通运输系统的安全规章制度和章程，以及在交通运输工作中必须遵守的纪律和制度。如《城市交通规则》、《机动车管理办法》、《内河避碰规则》、《航海避碰规则》、《渡口守则》、《中华人民共和国海上交通安全法》等。违反上述规则可能会导致重大交通事故。在实践中，违反交通管理法律法规的行为主要表现为违反劳动纪律或操作规程、玩忽职守或擅离职守、违章指挥、违章操作或违章驾驶。比如道路违章有：无证驾驶、强行超车、超速行驶、酒后驾驶；船舶违章行为包括：船舶强行穿越，不按避让规定避让，超速抢档，在有碍航行的地方抛锚或者停靠；航空违规包括违反空中交通管理擅自起飞、偏离飞行航线、无故不接触地面等。上述侵权行为的各种表现形式可以概括为两种基本形式：作为和不作为。无论哪种形式，只要是违法的，都具备构成本罪的条件。

2.必须发生重大事故，造成重大伤亡或者公私财产重大损失的。这是交通肇事罪的必要条件之一。行为人虽然违反了交通管理法规，但没有造成上述法律上的严重后果，不构成本罪。

3、严重后果必须由违法行为造成，它们之间存在因果关系。

4.违反规章制度，致人重伤、死亡或者造成公私财产重大损失的，必须发生在从始发站、码头、机场到旅客离境以及在终点站、码头、机场卸货的整个运输活动过程中。就空间而言，它必须发生在铁路、公路、城市道路和航空路线上；就时间而言，它必须发生在正在进行的运输活动中。如果不是发生在上述时空，而是在工厂、矿山、林场、建筑工地、企事业单位工作，或者其他非交通运输活动，如检修、洗车等，一般不构成本罪。1992年3月23日，《关于在厂(矿)区机动车造成伤亡事故的犯罪案件如何定性处理问题的批复》，检察院指出，对厂(矿)内机动车辆运行中发生的伤亡案件，应根据不同情况区别对待；在公共交通管理范围内，因违反交通运输规章制度发生重大事故的，应当依照刑法第一百一十三条的规定处理。违反安全生产规章制度。人员伤亡严重，造成严重后果的，应按刑法第一百一十四条的规定处理；发生在公共交通管理范围外的，应当认定重大责任事故罪。由此可见，此类案件认定的关键是查明是否发生在属于公共交通管理的铁路、公路上。

什么情况下构成交通肇事罪？交通肇事罪的构成条件是什么？

(一)客体要件本罪侵犯的客体是交通安全。交通运输是指与一定的运输工具和设备相连接的铁路、公路、水路和航空运输。这种交通工具的特点与人们的生命和财产安全密切相关。一旦发生事故，将危及未指明的大多数人的安全。它对公私财产造成了广泛的损害，因此其行为本质上是危害公共安全罪。

(二)客观要件本罪的客观方面是指在交通运输活动中违反交通管理法律、法规，造成重大事故，造成重大伤亡或者公私财产重大损失的行为。可以看出，这一罪行的客观方面由以下四个因素组成，不可能是分割：

1.必须有违反交通管理法律法规的行为。交通运输中已经实施的违反交通管理法律法规的行为，是交通事故发生的原因，也是采取处罚措施的法律依据。所谓交通法规，是指保证交通运输正常运行和安全的规章制度，包括水、海、空、公路、铁路等各种交通运输系统的安全规章制度和章程，以及在交通运输工作中必须遵守的纪律和制度。如《城市交通规则》、《机动车管理办法》、《内河避碰规则》、《航海避碰规则》、《渡口守则》、《中华人民共和国海上交通安全法》等。违反上述规则可能会导致重大交通事故。在实践中，违反交通管理法律法规的行为主要表现为违反劳动纪律或操作规程、玩忽职守或擅离职守、违章指挥、违章操作或违章驾驶。比如道路违章有：无证驾驶、强行超车、超速行驶、酒后驾驶；船舶违章行为包括：船舶强行穿越，不按避让规定避让，超速抢档，在有碍航行的地方抛锚或者停靠；航空违规包括违反空中交通管理擅自起飞、偏离飞行航线、无故不接触地面等。上述侵权行为的各种表现形式可以概括为两种基本形式：作为和不作为。无论哪种形式，只要是违法的，都具备构成本罪的条件。

2.必须发生重大事故，造成重大伤亡或者公私财产重大损失的。这是交通肇事罪的必要条件之一。行为人虽然违反了交通管理法规，但没有造成上述法律上的严重后果，不构成本罪。

3、严重后果必须由违法行为造成，它们之间存在因果关系。

4.违反规章制度，致人重伤、死亡或者造成公私财产重大损失的，必须发生在从始发站、码头、机场到旅客离境以及在终点站、码头、机场卸货的整个运输活动过程中。就空间而言，它必须发生在铁路、公路、城市道路和航空路线上；就时间而言，它必须发生在正在进行的运输活动中。如果不是发生在上述时空，而是在工厂、矿山、林场、建筑工地、企事业单位工作，或者其他非交通运输活动，如检修、洗车等，一般不构成本罪。1992年3月23日，《关于在厂(矿)区机动车造成伤亡事故的犯罪案件如何定性处理问题的批复》，检察院指出，对厂(矿)内机动车辆运行中发生的伤亡案件，应根据不同情况区别对待；在公共交通管理范围内，因违反交通运输规章制度发生重大事故的，应当依照刑法第一百一十三条的规定处理。违反安全生产规章制度。人员伤亡严重，造成严重后果的，应按刑法第一百一十四条的规定处理；发生在公共交通管理范围外的，应当认定重大责任事故罪。由此可见，此类案件认定的关键是查明是否发生在属于公共交通管理的铁路、公路上。