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交通肇事罪的特征,交通肇事罪判了6个月

来源:交通肇事作者:刘惜雪 时间:2021-07-05 10:01:54浏览90次

人民法院对犯罪分子定罪量刑时,对于可能判处三年以下有期徒刑并且有悔改表现的,可以考虑适用缓刑。交通事故需要承担刑事责任。那么,缓刑可以适用于交通肇事罪吗?下面,五六懂法网网将为您详细介绍。交通肇事罪能否适用缓刑

第一,交通肇事案件的被告人主观上是出于过失,但过失程度不同,犯罪的严重程度也不同。罪轻、罪轻的适用缓刑,罪重、罪重的不适用缓刑。

由于疏忽造成的错误可以从小到大分为以下几类:

1.天气不好,路况不好,车辆性能差,司机驾驶技术好,仍有可能发生事故。这种情况下,驾驶员主观过错小,罪过小;

2.因其他车辆、行人违章驾驶,驾驶员以隐藏、闪灯为目的,撞击其他车辆、行人造成的事故。这种情况下,司机主观过错小,罪过小;

3.驾驶员长时间驾驶后疲劳,或驾驶员身体素质差,紧急情况下处理不够灵敏,或夜间驾驶。这种情况造成事故,主观过失少,罪过少;

4.车辆超载、超速,驾驶人边开车边使用手机或边开车边吸烟,明显粗心大意,大错特错,罪大恶极;

5.事故是由司机酒后驾驶、无证驾驶、驾驶淘汰车辆、驾驶刹车不灵或有其他缺陷的车辆、无牌照车辆造成的。在这些情况下,司机是有罪的,有罪的。还有其他情况没有一一列举,可以按照以上分类进行分析。作者认为,司机的大罪大恶极、事故频发,应该受到严惩,因为他们对人民生命财产安全不负责任,接近“放任自流”的心理态度。当然,他们的心理状态往往是“过于自信”,相信自己是幸运的,不会出事,所以没有认真关注。笔者认为,对于那些犯下重大罪行,造成事故的人,应该给予实际的惩罚,而不是缓刑。严厉惩罚他们没有实际意义,因为他们的主观心态是没有预见到事故或者已经认真关注但没有足够重视。结合其他条件,可以考虑缓刑。

二、被告除小罪、小罪外,还应当有悔改表现。那么,什么表现才是“悔改表现”。

1、事故发生后,是否主动报警,积极抢救,保护现场,将损失限制在最低限度。根据相关交通法规,事故发生后,驾驶员有义务抢救受伤人员,主动报警,保护现场,配合有关部门处理事故。从法律的角度来看,这种义务是由驾驶员的第一行为即事故行为所引起的附带义务。违反这些义务应该增加他们的责任。履行上述义务是“悔改表现”的体现;

2.造成事故的驾驶员应当能够如实向事故处理部门陈述事故的具体情况和原因,不得违背自己的意愿推卸责任、逃避法律制裁。这样做是被告人认罪悔罪的表现,否则不能认为是悔罪;

3.在事故处理过程中,造成事故的驾驶员及其家属应当能够积极赔偿受害者及其家属的损失。在交通事故案件的处理中,被告表示愿意赔偿,但不采取具体行动支付赔偿是很常见的。他们只说“出狱后再交”或者“我在看守所”不能赔偿或者“我赔不起”,这都不是主动赔偿的表现。“积极赔偿”应表述为有能力支付赔偿的全额赔偿,没有完全赔偿能力的,在赔偿能力范围内给予实际赔偿,超过赔偿能力范围的,与受害方签订贷款赔偿或分期赔偿协议

人民法院对犯罪分子定罪量刑时,对于可能判处三年以下有期徒刑并且有悔改表现的,可以考虑适用缓刑。交通事故需要承担刑事责任。那么,缓刑可以适用于交通肇事罪吗?下面,五六懂法网网将为您详细介绍。交通肇事罪能否适用缓刑

第一,交通肇事案件的被告人主观上是出于过失,但过失程度不同,犯罪的严重程度也不同。罪轻、罪轻的适用缓刑,罪重、罪重的不适用缓刑。

由于疏忽造成的错误可以从小到大分为以下几类:

1.天气不好,路况不好,车辆性能差,司机驾驶技术好,仍有可能发生事故。这种情况下,驾驶员主观过错小,罪过小;

2.因其他车辆、行人违章驾驶,驾驶员以隐藏、闪灯为目的,撞击其他车辆、行人造成的事故。这种情况下,司机主观过错小,罪过小;

3.驾驶员长时间驾驶后疲劳,或驾驶员身体素质差,紧急情况下处理不够灵敏,或夜间驾驶。这种情况造成事故,主观过失少,罪过少;

4.车辆超载、超速,驾驶人边开车边使用手机或边开车边吸烟,明显粗心大意,大错特错,罪大恶极;

5.事故是由司机酒后驾驶、无证驾驶、驾驶淘汰车辆、驾驶刹车不灵或有其他缺陷的车辆、无牌照车辆造成的。在这些情况下,司机是有罪的,有罪的。还有其他情况没有一一列举,可以按照以上分类进行分析。作者认为,司机的大罪大恶极、事故频发,应该受到严惩,因为他们对人民生命财产安全不负责任,接近“放任自流”的心理态度。当然,他们的心理状态往往是“过于自信”,相信自己是幸运的,不会出事,所以没有认真关注。笔者认为,对于那些犯下重大罪行,造成事故的人,应该给予实际的惩罚,而不是缓刑。严厉惩罚他们没有实际意义,因为他们的主观心态是没有预见到事故或者已经认真关注但没有足够重视。结合其他条件,可以考虑缓刑。

二、被告除小罪、小罪外,还应当有悔改表现。那么,什么表现才是“悔改表现”。

1、事故发生后,是否主动报警,积极抢救,保护现场,将损失限制在最低限度。根据相关交通法规,事故发生后,驾驶员有义务抢救受伤人员,主动报警,保护现场,配合有关部门处理事故。从法律的角度来看,这种义务是由驾驶员的第一行为即事故行为所引起的附带义务。违反这些义务应该增加他们的责任。履行上述义务是“悔改表现”的体现;

2.造成事故的驾驶员应当能够如实向事故处理部门陈述事故的具体情况和原因,不得违背自己的意愿推卸责任、逃避法律制裁。这样做是被告人认罪悔罪的表现,否则不能认为是悔罪;

3.在事故处理过程中,造成事故的驾驶员及其家属应当能够积极赔偿受害者及其家属的损失。在交通事故案件的处理中,被告表示愿意赔偿,但不采取具体行动支付赔偿是很常见的。他们只说“出狱后再交”或者“我在看守所”不能赔偿或者“我赔不起”,这都不是主动赔偿的表现。“积极赔偿”应表述为有能力支付赔偿的全额赔偿,没有完全赔偿能力的,在赔偿能力范围内给予实际赔偿,超过赔偿能力范围的,与受害方签订贷款赔偿或分期赔偿协议

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