最高院关于交通肇事罪的司法解释,交通肇事罪的认定和相关司法解释

交通肇事罪的认定及相关司法解释

自2000年11月15日《关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》颁布以来，关于这一解释一直存在着无休止的争议。如何正确理解《刑法》第133条及其司法解释，对于维护法制统一和法制权威具有重要意义。

一、 交通肇事罪的概念及构成要件

新刑法第133条规定：“违反交通运输法规，造成重大事故，造成重伤、死亡或者公私财产重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；造成交通事故后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；逃跑致人死亡的，处七年以上有期徒刑。”

本罪更详细地描述了交通肇事罪的客观方面和客体。仅仅在这个基础上很难准确地理解犯罪。根据本文的分析，可以得出以下结论。其构成要件分为两个方面：基本犯罪的构成要件和加重犯的构成要件。

(一)本条前款所列基本犯罪的构成要件，即违反交通运输法规，造成重大事故、重伤、死亡或者公私财产重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役。它所包含的基本罪行如下：

1.对象。本罪的客体表现为交通运输管理秩序、重大公私财产安全和人民生命安全。这些与交通和运输行为密切相关，统称为公共安全。这里没有争议。

2.主体是从事交通运输的人员。从立法初衷来看，一些学者认为，本罪的主体可以延伸到非机动车，如自行车、人力三轮车、畜力车等。[1]原因是这些进入公共道路的非机动车辆也被众多的行人和车辆包围，并且相当多的交通事故与非机动车辆直接或间接相关。作者不同意这一点。本罪的立法初衷是惩罚违反交通规则的机动车驾驶员。并不是所有危及安全的车辆都受到这一罪行的管制。例如，自行车、人力三轮车和畜力车远没有汽车危险。 第二，即使发生交通事故，过失致人死亡罪仍然可以认定。绝对没有必要处理交通事故罪。这种理解违反了刑法的谦抑性原则，实际上是不充分的。

3.客观上表现为违反交通运输管理法规，造成重大事故，造成重大伤亡或者重大公私财产损失，可以从以下几个方面进行分析：

(1)行为人必须违反交通运输管理法规，即违反规范，这应是本罪的前提条件。

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交通事故是指从事交通运输的人员严重违反交通法规，造成人员死亡或公共财产严重损失的事故。那么，交通事故会导致什么样的惩罚呢？法庭将如何判决这起导致死亡的交通事故？下面的人不妨跟着五六懂法网边肖去了解一下。一、2018交通肇事死亡怎么判？**高人..点击阅读

这里的交通运输管理法规主要是指为保障道路和水上运输安全而制定的各种法律法规，如《中华人民共和国道路交通安全法》、《海上交通安全法》、《内河交通运输安全管理条例》、《内河避撞条例》等。值得注意的是，由于新刑法规定了重大飞行事故罪和铁路运营安全事故罪，铁路和航空法律法规并不是确立该罪的前提，应予以重视。

(二)违法行为还需要造成重大事故，造成重大伤亡或者公私财产重大损失的。至于具体标准，在本罪的起诉书中没有明确规定，在司法解释中有详细解释，在此不再赘述。

下文将逐步讨论相关问题。

(3)在刑法中，行为的违法性与事故的严重性之间存在因果关系。这一点直接关系到责任的承担，这直接导致了犯罪与非犯罪之间的直接关联，以及轻微犯罪的严重性。因此，有必要在此进行阐述。这

(4)主观上，虽然本罪属于危害公共安全罪，但主观上的过失是没有意义的，否则将立即转化为故意杀人罪、以危险方法故意危害公共安全罪等。虽然违法行为本身是故意的，但对结果的发生仍然是一种疏忽，目前已经达成了基本共识。

以上对交通肇事罪的基本犯罪构成的分析，凡是符合以上四点的，无疑都应该归入交通肇事罪，但引起的争议更多，是笔者将讨论的加重犯的构成。

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