交通事故多处伤残计算,交通事故伤残赔偿怎么计算

在大量的交通事故中，受害者有多种程度的残疾。如何把握赔偿水平，将对正确帮助受害者起到积极作用。特别是交通事故多发伤赔偿系数的确定，可能很多人都没有很好的理解。交通事故发生后，受害者有时可能同时造成多处伤害，即使经过鉴定，这些伤害也可能同时构成不同程度的残疾。在这种情况下，受害者如何向肇事者要求赔偿是本文的重点。

一、交通事故多处伤残赔偿系数如何确定？

根据《道路交通事故受伤人员伤残评定》标准补充规定》和附录B，多级伤残的综合计算是根据伤残赔偿金总额、赔偿责任系数和伤残赔偿指标计算的。比如三级伤残，最高伤残等级为九级，即最高伤残等级的伤残赔偿指数为20%；其余两项伤残赔偿附加指标必须处处小于等于10%；同时，最高伤残等级伤残赔偿指数与伤残赔偿两个附加指数之和小于等于100%。由于这一规定是根据伤残赔偿总额、赔偿责任系数、赔偿指标和伤残赔偿附加指标综合计算的，可以更好地反映对多名残疾人的公平合理赔偿，符合司法实践。参照上述规定，补偿系数应为30%(9级伤残为20%，平均两次10级伤残为10%)。

二、同时构成几处伤残如何计算赔偿金

1.有人认为，伤残等级应按数种伤害中最严重的一种来认定，伤残等级认定结果应作为伤残赔偿的标准，应要求加害人做出赔偿。比如A(上海市区户口，60岁以下)发生B交通事故，B负全责。经鉴定，A构成八级伤残和二级十级伤残，按照八级伤残标准，向加害人主张，即23623元/年20年0.3(八级伤残系数，从十级到一级伤残分别为0.1-1)，为14170。

2.有人认为，应当要求加害人按照几个伤残等级的累加作为伤残赔偿的标准进行赔偿。

比如，甲(上海市区户口，60岁以下)发生乙交通事故，乙负全责，经鉴定，甲构成8级伤残，二级10级伤残，按照这种观点的理解，应要求加害人按6级伤残赔偿，即23623元/年20年0.5，即236230元。

但笔者认为，对以上两种伤残赔偿计算方法进行分析是不合理的，第一种明显太小，两个十级伤残不予赔偿；伤残赔偿的第二种计算方法明显计算过度。一个8级残疾和两个10级残疾累积成为6级残疾。对于肇事者来说，这种计算方法对于他们的赔偿标准来说太高了，不公平。

3.根据《道路交通事故受伤人员伤残评定》B.2的规定，多级残疾人的伤残赔偿金按以下公式计算：

其中：c——残疾人实际伤残赔偿，元；

全残赔偿——元；

C1——责任系数，即责任主体对造成事故的责任程度，0C11；

Ih——最高伤残等级伤残赔偿指数，即多级伤残人员最高伤残等级的赔偿比例，以百分比(%)表示；

Ia——伤残赔偿附加指数，即增加一项伤残所增加的赔偿比例，以百分比表示，0ia10%；

因此，根据上述公式，同时构成几个伤残等级的伤残赔偿金计算方法为：城镇户口人均可支配收入或农村居民人均纯收入x赔偿年限x(最重伤害伤残附加系数的伤残系数)。

其中，城镇居民人均可支配收入h

最严重伤残系数是指一次交通事故造成的多种伤残中伤残等级最高的一种，那里的伤残作为最严重伤残的伤残系数。

附加伤残系数是指伤残程度，除最严重的损伤外，按0.01-0.1计算。然而，本法规中没有针对每个附加残疾系数的具体标准。

以上是五六懂法网边肖编著的关于如何确定交通事故多发伤赔偿系数的内容，希望对大家有所帮助。总之，边肖认为有必要提高附加残疾系数，以便使赔偿标准合理化。如果在10级残疾的基础上有两个10级残疾，则受害者最严重伤害的残疾系数为0.1。如果残疾补充指数定为0.02，与残疾系数相比也是10级残疾，是残疾补充指数的5倍，明显不合理。伤残等级系数与同级伤残补充指标的比例应为1: 2。即以十级伤残系数的50%计算十级伤残附加指数，即0.05，九级伤残系数的50%，即0.1等。一级伤残应为一级伤残系数的50%，即0.5。