至于第三方责任险，很多车主都接触和办理过这种保险，但是第三方责任险和之前交强险的区别让很多车主感到有些不解。目前的第三方责任保险属于商业保险，新推出的强制保险是我国第一份法定强制保险。国务院3月28日颁布《机动车交通事故责任强制保险条例》，规定从7月1日起，所有在道路上行驶的机动车必须投保强制保险。交强险实行全国统一的责任限额、统一的基本费率和统一的保单条款。

强制责任保险是国家强制机动车所有人必须购买的第三方责任保险。如果没有购买第三方责任险，新车根本无法上市检验。而且《机动车登记规定》第7条明确规定，在车管所登记时，应当登记机动车第三者责任强制保险日期和保险公司名称。由于强制第三者责任险在强制保险出台前国家没有明确规定，当时各地交通管理部门规定新车上市前必须购买商业第三者责任险。现在，你得买强力保险，不然不准上市上路。

强险与目前的商业机动车第三者责任保险有本质区别。商业第三者责任保险采用保险公司根据被保险人在交通事故中的事故责任确定其赔偿责任。但强制保险实行“无过错责任”原则，即无论被保险人是否对交通事故负责，保险公司都将在6万元的责任限额内进行赔偿。 第三方责任保险提供了更多的免责项目和免责费率。但交强险的保险责任几乎涵盖了所有的道路交通风险，没有免赔额或金额。 第三方责任保险是为了盈利，属于商业保险业务。但跨境保险不以盈利为目的，不计盈亏，不参与公司利益分配。其实公司扮演的是代理人的角色。

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第三方责任保险与跨境保险赔偿比较死亡伤残赔偿商业第三方责任保险费1040元最高赔偿额10万元跨境保险费1050元最高赔偿额11000元* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *。医疗费用赔偿商业第三者责任险保费1040元最高赔偿10万元强险保费1050元最高赔偿1000元* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *财产损失赔偿商业第三者责任险保费1040元最高赔偿10元

商业第三方责任保险和强制保险最大的区别在于赔偿范围不同。我们以10万元的商业第三者责任险为例，保费1040元。只要是被保险人认可的合格驾驶员，在驾驶被保险车辆过程中给第三方造成的人身伤害和财产损失，在保险公司认可的范围内予以赔偿。 第三人在事故中死亡或者伤残的，最高赔偿额为10万元；医疗费用最高赔偿限额为10万元；经济损失最高赔偿10万元。简而言之，10万元商业第三者责任险最高赔偿限额为10万元。交强险保费1050元，最高赔偿限额6万元。被保险机动车发生交通事故后被判处承担主要责任的，死亡伤残赔偿最高限额为5万元，医疗费最高限额为8000元，财产损失费最高限额为2000元。被保险车辆在交通事故中被判处无责任的，死亡伤残最高赔偿1万元，医疗费用最高赔偿1600元，财产损失最高赔偿400元。

除了赔偿范围不同，商业第三方责任保险和跨境保险的保险范围也不同。除个别事项外，交强险的赔偿范围几乎涵盖所有道路交通责任风险。在商业三责任险中，保险公司不同程度地规定了免赔额、免赔额或责任免除。另外，强制保险比商业第三方责任保险更具有强制性。根据规定，机动车所有人或者管理人应当投保强制保险。同时，保险公司不能拒绝承保、延迟承保、随意终止合同。而且保费是按照国家统一的保险条款和基本费率，保监会总体上按照“不盈利，不亏损”的原则核定费率。

商业第三方责任险无论身故、伤残、财产损失最高赔偿10万元，强制险身故5万元，医疗费8000元，财产损失2000元，被保险人在道路交通事故中无责任。无责任赔偿限额按上述三个限额的20%计算，与传统的商业第三者保险有较大区别。

虽然强制保险在一定程度上是强制的，但被保险人可以自主选择有资质的保险公司投保，公司不得拒绝或延迟承保，就像购买普通商业保险一样。目前全国允许22家中资财产保险公司承保强险。每辆机动车只能投保一种强制保险。申请保险时，应如实填写保险单，并提供驾驶证和行驶证复印件。保险公司在签订保险合同的同时，不得强制投保人订立商业保险合同并提出附加其他条件的要求。投保人应当一次性缴纳全部保险费。保险合同到期时，被保险人应当及时续保，并提供上一年度的保险单。

但与商业保险不同，无论被保险人是否对交通事故负责，保险公司都会根据保险条款的具体要求在责任限额内进行赔偿。当然，这也是交强险为交通事故受害者提供基本保障的初衷。另一方面，《机动车交通事故责任强制保险条例》第21条规定，道路交通事故的损失是受害人故意造成的，保险公司不予赔偿。因此，行人故意“碰瓷”造成的交通事故不予赔偿。强制保险虽然是无过错责任，但其前提是无意行为。保险公司不会赔偿受害人故意造成的保险事故。这是为了防止受害者和失主之间故意自杀或恶意串通等道德风险。