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交通肇事罪判实刑的多不多,交通肇事罪判缓刑对子女有影响吗

来源:交通肇事作者:刘惜雪 时间:2021-07-03 13:36:47浏览94次

交通肇事罪的含义是什么,过失有多少种类型可以从小到大划分,悔罪的条件是什么?只要你把下面的文章看好了,希望你的问题能迎刃而解。今天,五六懂法网网整理了以下内容来回答你的问题,希望对你有所帮助。一、交通肇事罪的含义

交通肇事罪是指违反道路交通管理法律、法规,致人重伤、死亡或者造成公私财产重大损失,并被依法追究刑事责任的犯罪。交通肇事罪是一种过失危害公共安全的犯罪。根据我国刑法理论,任何一种犯罪的成立都必须具备四个构成要件,即犯罪客体、犯罪客观方面、犯罪主体和犯罪主观方面。因此,我们仍然用四个构成要件来描述交通肇事罪的特征。

二、交通肇事案件中的被告人主观上是出于过错,但过错程度不同,犯罪的严重程度也不同。罪轻、罪轻的适用缓刑,罪重、罪重的不适用缓刑。

由于疏忽造成的错误可以从小到大分为以下几类:

1.天气不好,路况不好,车辆性能差,司机驾驶技术好,仍有可能发生事故。这种情况下,驾驶员主观过错小,罪过小;

2.因其他车辆、行人违章驾驶,驾驶员以隐藏、闪灯为目的,撞击其他车辆、行人造成的事故。这种情况下,司机主观过错小,罪过小;

3.驾驶员长时间驾驶后疲劳,或驾驶员身体素质差,紧急情况下处理不够灵敏,或夜间驾驶。这种情况造成事故,主观过失少,罪过少;

4.车辆超载、超速,驾驶人边开车边使用手机或边开车边吸烟,明显粗心大意,大错特错,罪大恶极;

5.事故是由司机酒后驾驶、无证驾驶、驾驶淘汰车辆、驾驶刹车不灵或有其他缺陷的车辆、无牌照车辆造成的。在这些情况下,司机是有罪的,有罪的。还有其他情况没有一一列举,可以按照以上分类进行分析。作者认为,司机的大罪大恶极、事故频发,应该受到严惩,因为他们对人民生命财产安全不负责任,接近“放任自流”的心理态度。当然,他们的心理状态往往是“过于自信”,相信自己是幸运的,不会出事,所以没有认真关注。笔者认为,对于那些犯下重大罪行,造成事故的人,应该给予实际的惩罚,而不是缓刑。严厉惩罚他们没有实际意义,因为他们的主观心态是没有预见到事故或者已经认真关注但没有足够重视。结合其他条件,可以考虑缓刑。

第三,造成事故的被告,除了轻微的罪过外,还应该有悔罪的意思。那么,什么表现才是“悔改表现”。

结合交通事故案件的特点,笔者认为应考虑以下几个方面:

1、事故发生后,是否主动报警,积极抢救,保护现场,将损失限制在最低限度。根据相关交通法规,事故发生后,驾驶员有义务抢救受伤人员,主动报警,保护现场,配合有关部门处理事故。从法律的角度来看,这种义务是由驾驶员的第一行为即事故行为所引起的附带义务。违反这些义务应该增加他们的责任。履行上述义务是“悔改表现”的体现;

2.造成事故的驾驶员应当能够如实向事故处理部门陈述事故的具体情况和原因,不得违背自己的意愿推卸责任、逃避法律制裁。这样做是被告人认罪悔罪的表现,否则不能认为是悔罪;

3.在事故处理过程中,造成事故的驾驶员及其家属应当能够积极赔偿受害者及其家属的损失。在交通事故案件的处理中,被告表示愿意赔偿,但不采取具体行动支付赔偿是很常见的。他们只说“出狱后再交”或者“我在看守所”不能赔偿或者“我赔不起”,这都不是主动赔偿的表现。“积极赔偿”应表述为有能力支付赔偿的全额赔偿,没有全额赔偿能力的,在赔偿能力范围内实际赔偿,超出赔偿能力范围的,与受害方达成贷款赔偿或分期赔偿协议,而不是回避或找借口。

综上所述,只有具备以上三点,才算“悔罪表现”,没有悔罪表现的,不适用缓刑。

四、肇事后逃逸不适合缓刑。

交通肇事逃逸是指交通事故发生后逃避法律追究的行为。主观上有逃避法律追究的心态,所以不存在“悔过”的心态,客观上逃逸,即使其本人不受事故处理机关控制,失控,不愿承担刑事责任或赔偿受害方,客观上不存在悔过行为。因此,即使在被绳之以法后,他们也有悔过心理,实施了悔过行为,但他们的“罪”比事故发生后未逃逸的“罪”要大得多,只应视为从轻处罚,不应适用缓刑。

五、鉴于交通事故案件的特殊情况,对被判处缓刑的人,如不是对受害人的全部赔偿只是一种赔偿协议,应尽量延长缓刑期,使其在审判期间能约束其对受害人的赔偿。

试用期内,未按约定对受害人进行赔偿,且与受害人未达成延期赔偿协议的,可以解除试用期。在处理交通事故案件中,受害方得不到赔偿的案件相当多,加深了痛苦,但被告未履行赔偿义务。所以缓刑期是对被告行为的考验,按照约定积极赔偿是他的义务,也是他悔过的体现。如果他没有严格按照约定履行赔偿义务,没有与受害人达成延期赔偿协议,就是他不愿悔改的体现。他应该取消缓刑,执行原判,对他进行处罚,从而限制被告人按照约定积极履行义务,这也是罪刑相适应的体现。

以上是五六懂法网介绍的“交通肇事罪缓刑的依据是什么”的法律知识,如遇到此类问题,请认真阅读以上内容。那么我希望五六懂法网网提供的答案能解决你的问题。如果你的情况比较复杂,五六懂法网网也为律师提供在线咨询服务。欢迎您进行法律咨询。

交通肇事罪的含义是什么,过失有多少种类型可以从小到大划分,悔罪的条件是什么?只要你把下面的文章看好了,希望你的问题能迎刃而解。今天,五六懂法网网整理了以下内容来回答你的问题,希望对你有所帮助。一、交通肇事罪的含义

交通肇事罪是指违反道路交通管理法律、法规,致人重伤、死亡或者造成公私财产重大损失,并被依法追究刑事责任的犯罪。交通肇事罪是一种过失危害公共安全的犯罪。根据我国刑法理论,任何一种犯罪的成立都必须具备四个构成要件,即犯罪客体、犯罪客观方面、犯罪主体和犯罪主观方面。因此,我们仍然用四个构成要件来描述交通肇事罪的特征。

二、交通肇事案件中的被告人主观上是出于过错,但过错程度不同,犯罪的严重程度也不同。罪轻、罪轻的适用缓刑,罪重、罪重的不适用缓刑。

由于疏忽造成的错误可以从小到大分为以下几类:

1.天气不好,路况不好,车辆性能差,司机驾驶技术好,仍有可能发生事故。这种情况下,驾驶员主观过错小,罪过小;

2.因其他车辆、行人违章驾驶,驾驶员以隐藏、闪灯为目的,撞击其他车辆、行人造成的事故。这种情况下,司机主观过错小,罪过小;

3.驾驶员长时间驾驶后疲劳,或驾驶员身体素质差,紧急情况下处理不够灵敏,或夜间驾驶。这种情况造成事故,主观过失少,罪过少;

4.车辆超载、超速,驾驶人边开车边使用手机或边开车边吸烟,明显粗心大意,大错特错,罪大恶极;

5.事故是由司机酒后驾驶、无证驾驶、驾驶淘汰车辆、驾驶刹车不灵或有其他缺陷的车辆、无牌照车辆造成的。在这些情况下,司机是有罪的,有罪的。还有其他情况没有一一列举,可以按照以上分类进行分析。作者认为,司机的大罪大恶极、事故频发,应该受到严惩,因为他们对人民生命财产安全不负责任,接近“放任自流”的心理态度。当然,他们的心理状态往往是“过于自信”,相信自己是幸运的,不会出事,所以没有认真关注。笔者认为,对于那些犯下重大罪行,造成事故的人,应该给予实际的惩罚,而不是缓刑。严厉惩罚他们没有实际意义,因为他们的主观心态是没有预见到事故或者已经认真关注但没有足够重视。结合其他条件,可以考虑缓刑。

第三,造成事故的被告,除了轻微的罪过外,还应该有悔罪的意思。那么,什么表现才是“悔改表现”。

结合交通事故案件的特点,笔者认为应考虑以下几个方面:

1、事故发生后,是否主动报警,积极抢救,保护现场,将损失限制在最低限度。根据相关交通法规,事故发生后,驾驶员有义务抢救受伤人员,主动报警,保护现场,配合有关部门处理事故。从法律的角度来看,这种义务是由驾驶员的第一行为即事故行为所引起的附带义务。违反这些义务应该增加他们的责任。履行上述义务是“悔改表现”的体现;

2.造成事故的驾驶员应当能够如实向事故处理部门陈述事故的具体情况和原因,不得违背自己的意愿推卸责任、逃避法律制裁。这样做是被告人认罪悔罪的表现,否则不能认为是悔罪;

3.在事故处理过程中,造成事故的驾驶员及其家属应当能够积极赔偿受害者及其家属的损失。在交通事故案件的处理中,被告表示愿意赔偿,但不采取具体行动支付赔偿是很常见的。他们只说“出狱后再交”或者“我在看守所”不能赔偿或者“我赔不起”,这都不是主动赔偿的表现。“积极赔偿”应表述为有能力支付赔偿的全额赔偿,没有全额赔偿能力的,在赔偿能力范围内实际赔偿,超出赔偿能力范围的,与受害方达成贷款赔偿或分期赔偿协议,而不是回避或找借口。

综上所述,只有具备以上三点,才算“悔罪表现”,没有悔罪表现的,不适用缓刑。

四、肇事后逃逸不适合缓刑。

交通肇事逃逸是指交通事故发生后逃避法律追究的行为。主观上有逃避法律追究的心态,所以不存在“悔过”的心态,客观上逃逸,即使其本人不受事故处理机关控制,失控,不愿承担刑事责任或赔偿受害方,客观上不存在悔过行为。因此,即使在被绳之以法后,他们也有悔过心理,实施了悔过行为,但他们的“罪”比事故发生后未逃逸的“罪”要大得多,只应视为从轻处罚,不应适用缓刑。

五、鉴于交通事故案件的特殊情况,对被判处缓刑的人,如不是对受害人的全部赔偿只是一种赔偿协议,应尽量延长缓刑期,使其在审判期间能约束其对受害人的赔偿。

试用期内,未按约定对受害人进行赔偿,且与受害人未达成延期赔偿协议的,可以解除试用期。在处理交通事故案件中,受害方得不到赔偿的案件相当多,加深了痛苦,但被告未履行赔偿义务。所以缓刑期是对被告行为的考验,按照约定积极赔偿是他的义务,也是他悔过的体现。如果他没有严格按照约定履行赔偿义务,没有与受害人达成延期赔偿协议,就是他不愿悔改的体现。他应该取消缓刑,执行原判,对他进行处罚,从而限制被告人按照约定积极履行义务,这也是罪刑相适应的体现。

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