清洁提单和不清洁提单是什么,清洁提单和不清洁提单英文

对于装运货物，我们经常在提单上看到标有清洁提单和不清洁提单的字样。如果我们没有接触过海运货物，大多数人可能对它们不太了解，但航运公司的工作人员对它们很熟悉。清洁提单和不清洁提单可以说它们是相对的，有不同的功能。对此，我们可以通过下面的介绍来理解。

一、清洁提单

清洁提单，是指货物装船时表面状况良好，承运人或者其代理人未在提单上批注损坏或者包装不良等批注的提单。

通常情况下，如果船公司的提单上没有标注任何不良评论，就意味着是清洁的已装船提单。一般来说，客户的信用证需要全套清洁提单。至于提单是否显示CLEAN ON BOARD，船公司基本不会显示这些字样。然而，对于这一点，不同的银行有不同的做法。大多数银行不要求提单上显示“已装船清洁”字样，也就是说，他们不会把没有“已装船清洁”视为单据不符，但有些银行必须有。

例如，这个问题将发生在中国银行的一些地区。一般在收到信用证申请后，他们会与银行确认是否要求按照信用证中的条款展示提单。如果是，通知客人不要在文件要求中显示该条款，同时告诉客人原因。

根据你方信用证的要求，大部分是全套已装船海运清洁提单，提单上不必写已装船清洁字样；但是，有些客户信用证会要求提单上注明“已装船清洁”，所以他们只能要求提单上注明“已装船清洁”字样。

据ISBP 79。“运输状况良好”、“已装船”、“已装船清洁”或其他词语，包括“已装船”或“已装船”和“已装船”

ISBP 91。即使信用证可能要求“清洁已装船提单”或注明“清洁已装船”的提单，“清洁”一词也不需要出现在提单中。

二、不清洁提单

货物交付时，货物的包装和表面状态不牢固、不完整，可以由船舶背书为不洁提单。

在实践中，承运人接受货物时，如果货物外观不良，一般会记录在大副的收据上，然后在正式签发提单时转移到提单上。在国际贸易实践中，银行拒绝出口商用不洁提单结汇。

因此，托运人应修理或更换损坏或有缺陷的货物。惯用的变通办法是由托运人开具保函，要求承运人不要将大副收据上关于货物外观不良的备注转移到提单上，而是根据保函开具干净的提单，这样出口商才能顺利完成结汇。

但是，承运人未将大副收据上的批注转移到提单上的，承运人可以向收货人承担赔偿责任，托运人应当赔偿承运人遭受的损失。那么，无论托运人能否赔偿，在向托运人索赔时，往往很难得到法律的保护，承担很大的风险。承运人和收货人之间的权利和义务是在提单条款中规定的，而不是由保函担保的。

因此，承运人不能以保函拒绝赔偿，保函对收货人无效。如果双方的做法损害了第三收货人的利益，违反了民事活动中诚实信用的基本原则，就容易与托运人形成串通，对收货人实施欺诈。

清洁提单和不清洁提单是相对的。清洁提单是指货物装船时，货物表面完好无损，没有损坏的情况；不清洁提单是指货物交付时与清洁提单相对的提单。其主要原因是为了保护收货人的利益。

《民法典》(2021年1月1日起生效)第六百零六条出卖人在途标销售交付承运人运输的货物的，除当事人另有约定外，自合同成立之日起，毁损、灭失的风险由买受人承担。

第六百零七条出卖人按照约定将标的物交付给买受人指定的地点并交付给承运人后，标的物毁损、灭失的风险由买受人承担。

当事人对交付地点没有约定或者约定不明确，依照本法第六百零三条第二款第一项的规定需要运输标的物的，出卖人将标的物交付第一承运人后，标的物毁损、灭失的风险由买受人承担。